Delta ya Mto Ili

Kwa ufupi:

• Mahali ambapo Mto Ili unakutana na Ziwa Balkhash - mojawapo ya maeneo muhimu zaidi ya ardhioevu na korido za uhamaji wa ndege za Asia ya Kati, ikiwa na takriban spishi 350 zilizorekodiwa.
• Takriban kilomita 600 kaskazini mwa Almaty; safari ya siku nyingi yenye malazi katika mji wa Balkhash au kambi ya delta.
• Delta hii inaunda mkusanyiko wa zaidi ya kilomita za mraba 8,000 wa mifereji, maeneo yenye matete, maziwa ya mikondo ya zamani, na misitu ya tugai, ambako mto hupunguza kasi na kutawanyika kabla ya kuingia ziwani.
• Spishi muhimu: mwari wa Dalmatia (aliye hatarini, akiwa na koloni la kuzaliana), mwari mweupe, spishi kadhaa za korongo, korongo wa kawaida, tai wa kuvua samaki, idadi kubwa ya ndege wawindaji, na ndege nyoka (darter wa Mashariki).
• Delta hii imepungua mara kwa mara kutokana na usimamizi wa maji ya maeneo ya juu ya mto; programu za sasa za serikali ya Kazakhstan na Wetlands International hufuatilia na kulinda ardhioevu hii.
• Wakati bora wa kutazama ndege ni majira ya kuchipua (Aprili-Mei) na vuli (Septemba-Oktoba); majira ya joto yanafaa kwa spishi zinazoishi hapo mwaka mzima na mwari wanaozaliana.

Muhtasari

Delta ya Ili ni eneo la kutolea maji ambako Mto Ili, baada ya safari yake ya kilomita 1,439 kutoka Tien Shan ya China, hupunguza kasi, hutawanyika, na kuingia katika Ziwa Balkhash. Delta hii inashughulikia takriban kilomita za mraba 8,000 kusini-mashariki mwa Wilaya ya Balkhash katika Mkoa wa Almaty na kaskazini-magharibi mwa Mkoa wa Karaganda - mkusanyiko wa mifereji ya mto inayopinda-pinda, maziwa ya mikondo ya zamani, mabwawa makubwa yenye matete, tambarare za chumvi, na misitu ya tugai inayoundwa na mikuyu, mipopla, na mitalawanda. Kufika katika kona hii ya nchi ni miongoni mwa tajriba kuu za asili za Kazakhstan, sehemu muhimu ya utalii wa Kazakhstan, na kivutio kikuu cha watalii nchini Kazakhstan katika ziara za siku nyingi za Kazakhstan. Inaorodheshwa sana miongoni mwa mambo makuu ya kufanya Almaty kwa wasafiri wanaopanga ziara ya Kazakhstan, na njia nyingi za siku nyingi kutoka Almaty huijumuisha.

Ardhioevu hii ndiyo kubwa zaidi ya aina yake katika nusu ya kusini ya Kazakhstan na mojawapo ya korido muhimu zaidi za uhamaji wa ndege katika Asia ya Kati. Takriban spishi 350 zimerekodiwa katika delta hii katika miaka 50 iliyopita ya tafiti za kitaalamu za ndege, zikiwemo:

• Mwari wa Dalmatia (hali ya hatari ya IUCN): delta hii ina mojawapo ya makoloni makubwa zaidi ya kuzaliana katika Asia ya Kati.
• Mwari mkubwa mweupe: hupita hapa na huzaliana kwa idadi ndogo.
• Kipilipili wa Eurasia: mhamaji wa kawaida wa majira ya kuchipua na vuli.
• Spishi mbalimbali za korongo: korongo wa kijivu, korongo wa zambarau, korongo wa usiku, korongo wa squacco.
• Korongo: korongo wa kawaida na korongo wa demoiselle wakati wa uhamaji.
• Cormorant na darter (darter wa Mashariki, pia huitwa ndege nyoka): delta hii ndiyo eneo pekee nchini Kazakhstan ambako darter wa Mashariki hupatikana.
• Ndege wawindaji: tai mwenye mkia mweupe, tai wa nyika, harrier wa mabwawa, na spishi mbalimbali za falcon wakati wa uhamaji.
• Ndege wa majini: bata, bukini, na grebe kwa idadi kubwa wakati wa uhamaji wa majira ya baridi.

Mbali na ndege, delta hii inaunga mkono mfumo changamano wa samaki (kambare, asp, zander, pike-perch, carp wa kawaida - spishi zilezile kama za Ili ya juu lakini kwa uwiano tofauti uliolingana na hali ya mtiririko wa polepole), idadi kubwa ya beaver na muskrat, ngiri katika misitu ya kando ya mto, na (kihistoria) simbamarara wa Caspian (aliyekoma kuwepo kutokana na uwindaji kufikia mwanzoni mwa karne ya 20).

Ardhioevu hii ni nyeti kwa usimamizi wa maji ya maeneo ya juu ya mto. Bwawa la Kapshagai, lililokamilika mwaka 1970, lilipunguza mawimbi ya mafuriko ya majira ya kuchipua kuelekea delta. Uchotaji wa maji kwa kilimo nchini China katika bonde la juu la Ili hupunguza mtiririko wa jumla katika baadhi ya miaka. Delta hii imepungua mara kwa mara, huku mifereji midogo ikikauka wakati wa misimu ya mtiririko mdogo. Ufuatiliaji wa pamoja unaofanywa na Wizara ya Ikolojia ya Kazakhstan na mashirika yasiyo ya kiserikali ya kimataifa (Wetlands International, RSPB) hufuatilia hali hiyo na kutoa taarifa kwa sera ya ugawaji wa maji.

Kwa wasafiri, delta hii inahitaji safari ya siku nyingi. Kufanya ziara ya siku moja kutoka Almaty si jambo la kivitendo - umbali ni zaidi ya kilomita 600 kwa njia moja. Ziara nyingi za kutazama ndege hutumia mji wa Balkhash kama kituo au kambi maalum ya delta inayoendeshwa na waandaaji wa ziara. Zawadi ya kujitolea kwa safari hii haina kifani katika Asia ya Kati: delta hii ni aina ya eneo la kutazama ndege ambalo wataalamu wa ndege kutoka Ulaya, Japan, na Amerika Kaskazini husafiri mahsusi kulitembelea.

Watazamaji wa ndege kutoka Ulaya, Japan, na Amerika Kaskazini ndio sehemu kubwa ya wageni wa kimataifa katika delta hii - hili ni eneo la aina ambayo wataalamu wa ndege husafiri mahsusi kulitembelea. Maeneo ya hifadhi ya uwindaji ya enzi ya Urusi bado yanafanya kazi kwa namna iliyorekebishwa kwa misimu ya kuwinda ndege wa majini; watazamaji mahiri wa ndege wa Urusi hufanya safari za kila mwaka mwezi Mei na Oktoba. Wataalamu wa asili wa Almaty huichukulia delta hii kama eneo la safari mbili za mwaka: uhamaji wa majira ya kuchipua mwishoni mwa Aprili hadi mwanzoni mwa Mei, na uhamaji wa vuli mwishoni mwa Septemba hadi katikati ya Oktoba.

Koloni la mwari wa Dalmatia linalozaliana - mojawapo ya makubwa zaidi katika Asia ya Kati - ndilo jambo kuu la kibayolojia. Kutazama kwa kutumia mashua kwa umbali salama wakati wa kipindi cha kuzaliana cha Mei hadi Julai huonyesha wakubwa wakiwa kwenye viota, watoto wakianza kuruka, na tabia ya kuvua samaki kwa ushirikiano ambayo spishi hii inajulikana nayo. Kusumbua makoloni ya kuzaliana kunadhibitiwa; utaratibu wa kawaida ni kutazama ukiwa kwenye mashua kwa kutumia darubini au scope, na kamwe kutosogea kwa miguu.

Delta hubadilika kwa namna ya kushtua kadiri mwaka unavyopita. Aprili-Mei: kilele cha uhamaji wa majira ya kuchipua, viwango vya maji vikiwa juu zaidi kutokana na kuyeyuka kwa theluji, mwari wa Dalmatia wakirejea katika maeneo ya kutagia, na mbu wengi kuanzia mwishoni mwa Mei. Juni-Agosti: msimu wa kuzaliana kwa mwari, korongo, na ndege wa majini; mbu wengi sana; spishi zinazoishi hapo mwaka mzima zikiwa katika hali bora. Septemba-Oktoba: kilele cha uhamaji wa vuli, vipindi vya hali ya hewa tulivu zaidi, na utofauti mkubwa zaidi wa spishi. Novemba-Machi: barafu hutokea kwenye maeneo ya maji mafupi, ndege wa majini wa msimu wa baridi wakiwa wengi, usafiri ukiwa mgumu lakini wenye manufaa kwa wageni waliojitolea.

Taarifa za Vitendo

Kumbukumbu ya GPS ya delta: 45.6772°N, 74.4147°E (katikati ya delta).

Umbali kutoka Almaty: zaidi ya kilomita 600 kaskazini kupitia barabara kuu ya A-3 kupita Kapshagai, kisha kuelekea kaskazini hadi mji wa Balkhash. Muda wa kuendesha gari: saa 7-9.

Ufikiaji: kwa 4×4 binafsi ukiwa na dereva mwenye uzoefu. Ndani ya delta hufikiwa kwa mashua na skiff kutoka maeneo ya kuzindulia mashua kando ya ufuo wa kusini. Treeple hupanga programu kamili za siku nyingi.

Vibali: kutazama ndege katika delta kunahitaji kusajiliwa na mamlaka ya ikolojia ya mkoa; ardhioevu hii ni eneo linalolindwa na serikali lenye maeneo yaliyowekewa vizuizi kwa makoloni ya kuzaliana. Treeple hushughulikia vibali.

Ada za kuingia: ada ya mazingira ya hifadhi ya serikali inayohusishwa na MRP (takriban KZT 1,000-2,000 kwa mtu kwa siku katika 2026), pamoja na gharama za waendeshaji wa mashua. Thibitisha na Treeple.

Malazi: mji wa Balkhash una hoteli za kawaida (sawa na kiwango cha nyota 3, KZT 15,000-30,000 kwa usiku); kambi maalum za delta hutoa malazi rahisi zaidi ya hema au yurti karibu na ardhioevu (hutofautiana kulingana na msimu, na hupangwa kupitia Treeple).

Cha kuleta: darubini (8×42 au 10×42 minimum), scope ya kutazamia ikiwa inapatikana, kamera yenye lenzi ya telephoto ya 400-600mm kwa ajili ya ndege, koti jepesi lisilopitisha maji, dawa ya kufukuza wadudu (msimu wa mbu Mei-Septemba), kinga dhidi ya jua, vidonge vya kusafisha maji, na mavazi ya matabaka kwa mabadiliko ya joto.

Mawasiliano: 4G hufanya kazi katika mji wa Balkhash; ishara hupungua ndani ya delta. Waongoza wageni wa Treeple hubeba vifaa vya mawasiliano ya satelaiti.

Vyoo: katika hoteli za mji wa Balkhash na kwenye kambi zilizopangwa; hakuna ndani ya delta. Panga ipasavyo.

Unganisha Na

• Delta ya Ili + ufuo wa kusini wa Ziwa Balkhash - ziara ya siku 3 ya kutazama ndege. Mifumo miwili ya ikolojia iliyo karibu hutoa picha kamili ya maisha ya majini ya Balkhash. Siku ya 1 endesha gari Almaty - mji wa Balkhash (malazi ya usiku); Siku ya 2 delta kwa safari ya mashua; Siku ya 3 kutazama ndege kwenye ufuo wa kusini + kurejea.
• Delta ya Ili + Milima ya Bektau-Ata - nyongeza ya siku 4 kupitia Mkoa wa Karaganda kwa ajili ya kutazama ndege wa nyika na utofauti wa mandhari.
• Ziara ya kina ya uhamaji wa majira ya kuchipua: Delta ya Ili ya siku 4 - Aprili-Mei au Septemba-Oktoba. Kuingia delta mara nyingi kwa mashua, matembezi ya alfajiri, na mwongoza mtaalamu wa kutambua spishi.
• Ziara ya delta inayolenga upigaji picha yenye ufikiaji kwa skiff kwenye mstari wa maji ya chini mwishoni mwa majira ya joto kwa ajili ya kupiga picha za koloni la kuzaliana (mwari wa Dalmatia na korongo).